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发布时间:2020-10-17 23:23:29
膜结构车棚的设计过程可以分为三个阶段:
第①阶段是找形设计阶段,即在设计师给定预想的曲面形状的前提下,找出与此曲面相接近的初始平衡状态,包括初始张力、分布和几何形状。
第②阶段是荷载分析阶段,即找形分析获得的曲面在各种可能荷载组合的作用下,求解其变形、位移、索膜内力及判别薄膜是否有褶皱产生或索是否有松弛现象。
第③阶段是裁剪设计阶段,其目的是将已经通过荷载分析的三维膜曲面转化成离散的平面膜片。
影响膜结构停车棚成本的因素
建设规范与建设规模。建设标准比较高的膜结构停车棚,因为各个环节都要符合相关标准要求,因此在施工的时候也会增加相应的费用。同时,建造规模越大的停车棚它的成本造价也就越高。
膜结构停车棚区域性差异。一般停车棚建设的场所不同对它的功能外观也会有不同的要求,同样的,对于不同地区建设的膜结构停车棚,因为劳动成本以及所使用的建筑材料有所差异,所以成本会有较大的不同。相对来说,较为发达的地区其成本会比不发达地区高很多。
膜结构车棚受欢迎的原因
金属车棚的顶棚一般都是采用聚碳酸酯材料或者是彩钢板,二者的透光性和膜结构相比,膜结构材料的透光性达到百分之13,而且膜结构作为一种高分子布的话,不会因为长时间的直晒变黄,也不会物理特性发生变化,比如变脆,软化等现象。 车棚的重量轻,膜结构车棚布是一种建筑织物,能承受高强度的冲击和拉伸,而且可以任意变形。因此膜结构在行业内有“不破玻璃”的称号。同时成本只有其它结构车棚的一半或者更少。
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